在公司 CEO 马斯克经常涉政、公司股价大跌的配景下，特斯拉将于周二好意思股盘后发布 2025 年第一季度财报，并举行备受夺见地电话会议。投资者正孔殷寻求筹谋马斯克对我方和这家电动汽车制造商异日的计较。

现在，特斯拉的多头和空头可能王人欢跃一件事：这家电动汽车制造商的近期远景不轩敞，而行将发布的事迹评释可能会为该股提供异日一些标的。

特斯拉股票周一收跌近 6%，这是该股本年第 12 次在一个往返日内下落至少 5%。本年迄今，该股累跌超 40%。

FactSet 看望的分析师现在瞻望，特斯拉营收将同比微增 2% 至 215 亿好意思元傍边，但每股收益料从客岁同时的 0.45 好意思元下滑至 0.42 好意思元，较上季度的 0.73 好意思元大幅缩水。

情态要点

对于 Q1 财报，投资者主要情态的是特斯拉的销售情况，并但愿听到该公司异日相貌的更多细节，包括更低廉的电动汽车，以及在好意思国一些地区启动自动驾驶出租车事迹。而最最伏击的是，马斯克是否有"退出政府效果部（DOGE），全身心干与公司事务"的意愿。

现在，阐明特斯拉用于网络投资者发问的在线平台，对于自动驾驶系统的问题杰出 300 条，对于其设立中的东谈主形机器东谈主" Optimus "的问题约 200 条，而与马斯克个东谈主干系的问题也有杰出 160 条。以至有投资者发问："董事会遴荐了哪些治安来缓解埃隆的政事行动对品牌酿成的损伤？"

护士公司 CFRA 的分析师 Garrett Nelson 暗示："在往常的几个季度里，特斯拉总能秘要塞将投资者的隆重力从近期的挑战上升沉开来——包括在好意思国、中国和欧洲等主要商场上失去电动汽车商场份额，并将隆重力转向始终的催化剂。"

因此，相较于 Q1 事迹评释，投资者将愈加情态之后召开的电话会议。

华尔街怎样看？

好意思国投行 Wedbush 有名分析师 Dan Ives 周一向马斯克发送了"敏锐的信息"，而人所共知，他一直是特斯拉的"死忠粉"。

他在最新评释中写谈："算作特斯拉在往常十年中最大的赞助者之一，咱们在特斯拉的故事中资格了好多激越和低谷，每次马斯克王人能在特斯拉的故事中扭转场地。这种调度‘必须在本周二晚上马斯克和特斯拉的财报电话会议上运转’。"

除了更低廉的电动汽车、机器东谈主出租车和东谈主形机器东谈主的推出等细节外，Ives 还命令马斯克离开所谓的政府效果部。他警告说，若是马斯克无间留在 DOGE，他将靠近"红色警报"时辰，对特斯拉和特斯拉品牌的损伤将会加重。

有名科技分析师、深水钞票贬责公司（Deepwater Asset Management）本质结伴东谈主吉恩 · 蒙斯特（Gene Munster）则暴戾投资者，"最佳健忘 2025 年"。

他以为，本年的情况是"一次性"的，"为 2026 年及以后的大幅反弹奠定了基础"，这主要归功于该公司的东谈主工智能智力。

蒙斯特说："特斯拉处于一个特有的位置：它在实体东谈主工智能方面的契机是如斯引东谈主遏止，以至于投资者闲隙忽略本年可能遭受的迂回。在我看来，2025 年并不伏击；从来岁运转，特斯拉的业务将迎来特道理道理的改善。"

他补充说，短期来看，华尔街对第一季度财报的响应将是下调 2025 年的利润和收入预期。

ETF 提供商 GraniteShares 的首席本质官兼首创东谈主 Will Rhind 暗示，他看到"马斯克与 DOGE 的谄媚对特斯拉的销售和举座品牌形象产生了异常负面的影响。"

他暗示，唯独可能扭转势头的是承诺推出的低老本特斯拉车型。他说："若是它最终仅仅 Model Y 的精简版，咱们以为华尔街可能会感到失望。埃隆果然需要赶在终末期限前完成这项职责，并研制出‘火箭自己’。"

Rhind 进一步指出，特斯拉股价能否反弹在很猛进度上将取决于马斯克从头情态公司。他说，"由于他的政事抱负，他给这个品牌酿成了多大的声誉损伤。"

然后是关税所带来的影响：

华尔街多量以为，特斯拉在好意思国领有两家汽车制造厂和其他电板和太阳能居品坐褥基地，将比其他汽车制造商的情况要好。

"然则，即使特斯拉最终相对更好，破钞者也会受到关税的影响，这可能会率性所有这个词这个词行业的需求。这可能是更大的风险。"他补充说。

巴克莱也保管了对特斯拉的"卖出"评级，并将盘算价从 325 好意思元下调至 275 好意思元，情理是第一季度"基本面疲软，远景零散"。该行暗示，若是马斯克能将重点从头放回汽车业务，况兼公司在预期的" FSD 行为"（即十足自动驾驶居品）上有所显露，商场可能会出现正面响应。