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作家：枫叶

特斯拉到底还有些许个9400亿不错“浮滥”？

51789.82亿元！

这是特斯拉的最新市值。

好意思股遇到“玄色星期一”，特斯拉今夜超9400亿化为泡影。

马斯克豪赌特朗普得到告成之后，特斯拉股价飙升了一段时辰，可惜马斯克当“官”后的一系列迷之操作，让特斯拉速即上升的股价又迅速地跌且归了。

昨晚，特斯拉股价暴跌超15%，创53个月以来最大单日跌幅，最新股价较历史最高价一经“腰斩”。

抓着于“政治”的马斯克，初始后悔了！

暗示科罚好意思国政府效果部（DOGE）的同期，其他业务方面遇到了“很大的艰辛”。

特斯拉股价大跌背后，是马斯克在“官场”上遇到众矢之的，以致牵涉到特斯拉民众销量遇到滑铁卢，欧洲、中国，以致好意思邦原土的销量皆大幅下滑。

再来5.5个这么的“玄色星期一”，特斯拉市值将浮滥殆尽，留给马斯克“一火羊补牢”的契机，简直未几了。

01

就在特朗普对全寰宇高举关税大棒时，没预见自家后院先起了火。

好意思国股市遇到“玄色星期一”，三大指数集体暴跌，好意思国科技股集体重挫。据统计，科技巨头单日市值挥发高达7600亿好意思元(约5.5万亿元)。

其中，特斯拉跌幅最为惨重，最新股价较历史最高价果决“腰斩”。

限度3月10日收盘，特斯拉股价暴跌超15.4%，创下2020年9月份以来最大单日跌幅，市值今夜挥发1303亿好意思元（约9459亿元）。

按特斯拉咫尺7145亿好意思元的市值，特斯拉莫得几个“暴跌”不错“浮滥”了。

在科罚好意思国政府效果部（DOGE）的马斯克如今也算是被架在火上烤，一边是“抱负”，一边是“履行”，双方皆弗成离割，马斯克推崇地十分“割裂”。

马斯克一边颓败称科罚DOGE的同期生意遇到很大艰辛，一边插嗫暗示，“从永远来看，一切皆会好起来，谋略再干一年。”

自特朗普1月20日上台以来，特斯拉在民众销量下滑、马斯克“不务正业”等负面身分连累下，股价累计着落近一半，其中2月着落约28%。特斯拉市值跌破万亿好意思元，马斯克净资产也缩水超1000亿好意思元。

比较之下，英伟达咫尺市值绝顶于约3.65个特斯拉。马斯克“一世之敌”OpenAI在新一轮融资中的估值也有望达到3000亿好意思元。

也曾在民众新动力汽车商场一骑绝尘的特斯拉汽车，上个月民众销量遇到滑铁卢，欧洲、中国，以致好意思邦原土的销量皆大幅下滑。

特斯拉FSD入华“水土不屈”，市值今夜挥发超6400亿暂且不提，花六万多元购买特斯拉FSD智驾软件的中国车主，有的一天之内驾照就被扣完12分；另一边，马斯克的“12分”也快扣罢了。

02

昨天，也许是民众首富马斯克2025年以来经验过最重荷的一天！

不仅特斯拉股价出现历史性大跌，旗下酬酢平台X也遇到大领域宕机事故。

马斯克称其酬酢媒体平台X遭大领域辘集袭击，该平台本日发生不低于三次的宕机问题。

2022年，马斯克以440亿好意思元收购了X（前身为Twitter），在承袭该公司后大幅裁人，使公司职工总额从7500东谈主削减至1300东谈主，其中全职工程师仅剩550东谈主（限度2023年1月）。

熟悉腾讯和字节的东谈主皆知谈，酬酢平台最伏击的是效应，而防守效应最大的基础是时间性东谈主才。

马斯克在东谈主才上的“缩减节流 ”，却导致了X平台的问题赓续。自收购以来，该平台经验了一系列故障和中断。

为了追逐AI大模子的期间快车，马斯克对旗下的xAI委托厚望，不仅早早让X平台给其导流，还不惜重金在孟菲斯购入100万平素英尺的地盘，以扩大其AI数据中心的占大地积。

可惜，xAI对GPU的需求，就像一个无底洞一般。

马斯克“心不在焉”的情况下，xAI并在民众AI大模子竞争中占据C位，推崇不如OpenAI，比起中国的DeepSeek更是“霄壤之别”。

就连SpaceX，也有些生不逢时。1月16日的第七次试飞中，由于遨游振动强渡过高，星舰发生燃料清楚，最终爆炸自毁。3月4日，被委托厚望的第八次试飞又在临了关头因故推迟，7日再次进行也最终积重难返，爆炸而终。

三伟业务先后受挫，尤其是“现款牛”特斯拉推崇更是严重拉胯。

2月份，在统共这个词行业的电动汽车销量飙升37%的情况下，特斯拉在欧洲的销量下滑45%（法国大跌63%，西班牙暴跌75%，德国骤降76%），在中国的销量同比减少49%，在好意思邦原土的销量则集会四个月负增长，就连特斯拉的大本营加州的销量也跌了 12%。

究其根蒂，马斯克与特朗普的缔盟过火政治态度引起了特斯拉车主和潜在买家的疑虑，导致该公司的品牌眩惑力下降。

03

如若一个告成的企业家初始热衷于粉墨登场、调换山河，搞社会作为，尤其是搞政治，他的企业巨额会走下坡路。

“榜一衰老”马斯克，在2024年好意思国大选中的破耗普及了2.9亿好意思元，临了称愿成为“一等保国公”，步入“政坛”。

自从当上DOGE总舵主后，马斯克火力全开，险些把统共这个词西半球皆得罪遍了。

马斯克指挥的“政府效果部”团队，咫尺一经奉行了数千次联邦裁人、取消了数十亿好意思元对外助助契约、关闭了包括海外缔造署在内的多个政府部门。

为了科罚DOGE，马斯克召集了一群科技公司司理和毫无教学的二十多岁年青东谈主，包括SpaceX的实习生。

尤其详细的是，马斯克以致晓喻，每个联邦雇员皆要写周报，不然就会喜提“毕业”大礼包，让好意思国公事员体验了一把中国互联网的大厂文化。

以上种种皆将马斯克推到了好意思国公众的对立面，偏巧他还“乐不念念蜀”。

马斯克抓掌DOGE、偏离主业，在跨界赛谈各式毫无必要隘整活，阔绰时辰元气心灵的同期，也给我方和特斯拉制造了20年来最严重的信任危急，以致有可能就此“下课”。

当年，在好意思国买特斯拉还被觉得是一件很酷的事情，是在关爱环保减排奇迹，是在维持新动力转型的改日，是招供马斯克登陆火星的宏伟愿景。

但当今，特斯拉被越来越多东谈主公开按捺，最近还爆出音书，维持按捺特斯拉的包括金融大鳄索罗斯。

特斯拉好意思国车主宛如“过街老鼠”，总会有一些偏激暴力的抗议者，将特斯拉电车当成发泄怒气的宗旨。

不错说，在短短一两个月时辰，特斯拉就成为了全好意思国的众矢之的。而“始作俑者”马斯克，也正在成为“好意思国公敌”！

04

天主欲使其沦一火，必先使其猖獗！

当初，马斯克之是以欢喜“带资入职”，想来并非是出于设想“抱负”，至少客不雅上为他的营业发展带来了各式肉眼可见的便利和平允。

无论马斯克的主不雅本意为何，客不雅上其新政治身份，也如实为他的营业帝国带来了各式远大平允，扫清了好多以前难以克服的扼制。

然则如今，马斯克因为搞政治得到的，也正在因为搞政治而失去。

要知谈，统共休想用钞票丈量职权高度的商东谈主，终将收到政治家寄来的账单。

当年几周的情况标明，马斯克的宗旨远不啻于此：他不仅想减轻好意思国政府领域，还想将其中枢替换成他的改日科技愿景。

《华盛顿邮报》报谈称，DOGE团队正在好意思国练习部使用AI器用，分析政府开支和相干技俩。

马斯克，将好意思国酿成了他迄今为止最斗胆的考验场：测试一种未经施展注解且未受监管的新时间。

事实标明，现阶段的AI时间，远远无法替代东谈主类的学问与推理才智。

算力有绝顶，东谈主力有穷时。

非论大企业家，如故小生意东谈主，业精于勤荒于嬉，皆是跑不掉的。

特斯拉咫尺的处境，其实也容不得马斯克去搞太多其他事。

非论是AI，如故新动力汽车，亦或机器东谈主、飞船，特斯拉皆濒临着越来越泼辣的竞争环境，尤其跟中国企业与中国产业链比较，它往后的日子皆是挑战大过机遇的。

总之赌钱赚钱app，正在“趣味”于政治的马斯克，要谨防了！