在提车的那天,销售怜惜飘溢地向我展示了比亚迪汉所搭载的各项先进期间手机押大小赌钱的软件,我内心暗地咕哝,这小伙子是不是有些徒拥虚名了。
关系词,一年多以来的使用体验,却让我对比亚迪汉刮目相看,它屡屡给我带来出东谈主料思的惊喜。
但当我看到比亚迪近期推出的“清仓特惠”价钱时,简直让我大吃一惊,差点没忍住笑出声来。
比亚迪这次简直下了血本,汉系列车型的优惠力度之大,险些令东谈主齰舌。冠军版车型径直优惠8万元,这样的手笔,比我已往改装爱车的插足还要好听好多。
回思起旧年这个时刻,思要购买汉DM-i车型还需要列队恭候提车,而现时,价钱径直腰斩,这让那些老车主们情缘何堪啊。
难忘有一次,我从深圳自驾到武汉,总共行程只加了一次油。在做事区休息时,掌握一位开燃油车的年老热爱地过来参议我的车型,热爱于它的续航能力。
张开剩余71%我笑着告诉他:“这车不仅跑得远,还至极省油。”不外话说总结,若是那时我知谈现时能低廉这样多,我可能会遴荐再等等。
谈及驾驶体验,我不得不说,比亚迪汉的标的盘分量调校简直深得我心。在拥挤的城市谈路上,微细的转向让我纯粹搪塞;而在高速公路上,塌实的转向则让我信心满满。
首次试驾时,我还对这种调校感到骇怪,它与我印象中的国产车判然不同。自后得知,这是比亚迪特意请来了欧洲的调校大师进行经心调校的成果。
不外,当作一位老司机,我也得提倡极少不及。天然比亚迪汉的性能无可抉剔,但后排座椅的包裹性却不如某些德系车型。有一次我带着丈母娘外出,在过弯时她直喊晕车,这让我这个东床感到相当窘态。
比亚迪这次的价钱战,让我思起了智高手机进步时的场景。价钱战的背后,其实是总共汽车行业的洗牌和变革。
思已往,燃油车照旧街头巷尾的主流,谁能思到新动力车能如斯速即地崛起呢?现时,比亚迪汉的价钱如斯诱东谈主,树立又如斯全面,让我这个一经提车的东谈主齐有些心动。
前几天,我那位开着德系豪车的发小还告诉我他也筹办动手一台新动力车,我思他可能是尝到了油费的苦头。
但我要指示民众,买车这件事照旧要感性对待。天然价钱低廉了,但也要把柄我方的骨子需求来遴荐。
我就见过有东谈主因为价钱低廉而买了一台大车,成果泊车资一个月就顶得上别东谈主的油费,这不是失之东隅吗?
因此,我建议民众在购买前先去店里试驾体验一下,望望是不是真的允洽我方。毕竟,选车不成只看价钱,更要洽商骨子的使用体验。
比亚迪汉如实是一款好车,现时的价钱又如斯诱东谈主。但请民众不要因为一时冲动而下单,感性购车才是最紧迫的。
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