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老练的一又友齐知谈，它的SUV居品线号称业内最全面之一。从纯果真袖珍跨界车，到气场弘大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的M系列车型，险些隐秘了总计主流需求。但详实的粉丝会发现，良马的居品矩阵里，一直阑珊一款能信得过玩转复杂地形、和（丨）、、路虎硬碰硬的硬核越野车。

不外这个空缺很快就要被填补了。据里面音讯显露，这款全新旗舰SUV展望将于2029年矜重和全球碰面，畴昔下半年就会在良马位于好意思国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工场干预分娩。有真义的是，这个工场然则良马的\"SUV重镇\"，现在正在分娩X3、X4、X5、X6、X7和XM等多款热点车型。

对于新车的细节，现在已知它的里面代号为G74，将基于下一代X5的一神色平台打造，而非更大的X7平台。这一聘请很有证明，昭彰是为了在保证车身刚性的同期，进一步擢升在复杂地形中的通过性和纯真性。

能源方面也有明确地点。研讨到电动版飞驰G级现在市集证明不足预期，良马大略率会为这款新越野车保留内燃能源系统，毕竟对于硬核越野玩家来说，传统能源的可靠性仍是要害考量。

其实最近良马对越野范围的好奇瞻仰好奇瞻仰还是渐渐显现，比如刚发布的X5银色周年回首版就标配了xOffroad套件。不错料想，这款新旗舰会搭载更硬朗的外不雅策划、更强盛的悬架系统，再加上专诚调校的越野软件，应答多样复杂地形应该不在话下。

值得善良的是，这款新车很可能会取代XM，成为良马居品线中的顶级光环车型。不外两者定位判然不同，XM手脚M部门四十多年来首款零丁车型，主打公路性能，而新旗舰则专攻越野。据悉XM可能最早在2028年11月停产，距离上市仅五年技术，这也从侧面印证了良马政策要点的出动。

虽然，挑战G级绝非易事。数据夸耀，在好意思国市集，65%的G级车主换车时依然会聘请飞驰，客户诚意度高得惊东谈主。这意味着良马要思撬动这个市集，必须拿出信得过颠覆性的居品力。

归正啊！我以为对于良马来说，造一台操控好的车细目是手拿把掐，这硬派SUV嘛，不如你们来说说看！