保时捷911 GT3和GT3 RS遥远以来齐是跑车界的标杆，它们以出色的性能、精准的工艺和无法起义的劝诱力而著明。因此，二手车型频频也能卖出高价。关连词，这辆惟一无二的GT3艺术车却以200万好意思元的高价将事情耕种到了一个弥散不同的水平。

这辆待售的车是2007年产的保时捷997 GT3，初看之下，它似乎相配平方，但状态极佳。里程表上露出行驶了41,240公里，且莫得彰着的机械改装，你可能会奇怪为什么会卖如斯不菲的价钱。

谜底就在于其惟一无二的外不雅。这辆车的车身涂装是法国雕琢家和新兴流行艺术家理查德·奥尔林斯基的作品，他以引东谈主注认识动物灵感创作而著明。将这辆GT3酿成一幅转机的画布并非一蹴而就，传闻完成这项作品需要浮滥500个小时，包括全心涂抹的10层灰色油漆和11层娟秀的黄色。车身的图案响应了奥尔林斯基的象征性作风。

天然艺术品很拉风，可是引擎盖下的一切仍保握着松懈的GT3作风。这辆艺术车保留了原有的3.6升水平对置六缸发动机，不错输出415马力，以及专有的GT3底盘建立。此外，它还配备了很多独特功能，包括Club Sport套件、Sport Chrono套件、双氙气大灯、巡航为止和一双轻质座椅。

天然这辆车是2007年坐褥的，但这辆艺术车是在2018年完成的，是为了回归保时捷911和劳力士迪通拿腕表问世55周年。据Classic Driver报谈，进程纠正后，这辆艺术车于同庚在摩纳哥被拍卖，所得款项捐给慈善机构。那时，它的估价在185,000至230,000欧元之间，远低于目下的天价。

时辰来到2024年，这辆奥尔林斯基打算的GT3在葡萄牙再行出现，恭候着一位财大气粗的嗜好者将它带回家。这辆车的要价为惊东谈主的2,000,000欧元。

在网上搜索一下你就会发现，这个金额关于这个期间的任何911来说齐是诞妄的。目下欧洲阛阓上有几款997 GT3的售价约为130,000好意思元。唯一接近200万好意思元的当代保时捷是Carrera GT和限量坐褥的赛谈专用935。这个令东谈主瞠认识价钱可能亦然这辆车在上市一年多仍未售出的原因。

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